Vad en drivisskryssning i Abashiri kostar

Fem turer i en tabell

De tre första raderna tar dig ombord på Aurora i Abashiri. De två sista använder isbrytaren Garinko i Monbetsu, ett annat fartyg i en annan stad, och de finns med bara som jämförelse. Priserna är de vanliga ”från”-priserna i annonserna.

Ingen av de fem hade en enda egen recension när vi jämförde dem, eftersom alla är nya annonser. Då blir priset och det finstilta det viktigaste underlaget du har, så läs båda.

JUN Travels privata dag, prissatt per bil

JUN Travels dag i Abashiri, från ~1 851 € per grupp, ser ut som den dyraste turen på sajten tills du delar upp summan. Priset gäller upp till sex personer. Två resenärer betalar hälften var. Det blir ungefär två och en halv gånger så mycket som en plats på H.I.S.-bussen. Fyra personer betalar lite mer var än vad tvådagarsturerna kostar per person. Sex personer som delar bilen betalar lite mindre var än de tvådagarspriserna.

För det får du åtta timmar med en engelsktalande chaufför och guide som hämtar dig vid ditt hotell i Abashiri-området och kör dig tillbaka. Parkering och bränsle ingår också, plus fyra biljetter: Okhotsk Ryuhyo Museum med sitt rum av riktig drivis, Abashiri Prison Museum, Hokkaido Museum of Northern Peoples och kryssningen med Aurora. Lunch ingår inte (guiden kan tipsa om ett ställe), och hotell utanför Abashiri-området kostar extra att hämta från. Den större dolda kostnaden är att ta sig till Abashiri över huvud taget och betala för en eller två nätter där, något som bussturerna bakar in i sitt pris. Mer om upplägget finns i vår guide till privata dagar och småsällskap.

H.I.S. i två dagar med djurpark och en natt på onsenhotell

Bussturen med H.I.S., från ~356 € per person, är det lägsta priset som tar dig ombord på Aurora. I priset ingår bussen från Sapporo och tillbaka, ett hotell med varma källor vid Lake Abashiri inklusive logi- och badskatt, middagsbuffé, frukost, lunch på fängelsemuseet samt inträde till Asahiyama Zoo och museet. Biljetten till Aurora ingår också, med garanterad plats på fartyget.

Räkna separat med lunch dag 1 (bussen stannar i ramenbyn i Asahikawa) och med Sounkyo Ice Waterfall Festival, som tar 1 000 yen på plats. Du kan inte välja rumstyp, och tatueringar är inte tillåtna i baden, inte ens täckta med plåster. Haken för pengarna är tiden på vägen, ungefär tio timmar med buss och stopp dag 1, i grupper på upp till 40.

Club Tourism med isvandring och hotell på Shiretoko

Club Tourisms två dagar, från ~382 € per person, kostar lite mer än H.I.S. och lägger pengarna på annat. Du får Shiretoko Daiichi Hotel i Utoro med ett stort allmänt bad, middagsbuffé med dryck och frukost, och sedan en lunch med Ishikari-gryta i Kitami dag 2. I priset ingår också den 40 minuter långa upplevelsen på drivisen i Shari och kryssningen med Aurora på ungefär en timme. Lunchen dag 1, vid en vägstation i Engaru, betalar du själv.

En licensierad guidetolk följer med på bussen, men experten på isvandringen talar japanska. Turen genomförs oavsett hur isen ligger. Om det inte finns någon is går Aurora som en vanlig sightseeingkryssning och du får tillbaka mellanskillnaden i biljettpris, något som vår sida om vad som händer när isen uteblir går igenom i detalj.

Garinko-alternativen

Två annonser till når drivisen från Sapporo, men med Garinko i Monbetsu, inte Aurora. TeruTerus privata dag med Garinko III, från ~481 € per person i ordinarie pris (ofta visas ett lägre), inkluderar bilen med motorvägsavgifter plus biljetten till kryssningen. Haken är elva timmar, de flesta på vägen; ingen mat ingår och ingen har recenserat turen än. En tvådagarsresa med Garinko från Sapporo, från ~380 € per person, visar också ofta ett lägre pris; den har inte heller några recensioner än, och den går till en annan stad och ett annat fartyg. Vår guide om Aurora eller Garinko ställer de två fartygen mot varandra.

Ordna allt själv

Du kan också ta dig till Ochotska havets kust med tåg eller flyg och bo på hotell där, och köpa biljetten till Aurora i terminalen för några tusen yen. För en eller två personer blir det oftast billigare än något av paketen här. Då bär du själv hela planeringen, från transfer i snö till risken att en avgång är fullbokad en välbesökt helg i februari. Vår sida om resan från Sapporo går igenom tåg och flyg, och guiden om bästa tiden visar när isen och trängseln är som störst.

Avbokning och det finstilta

• JUN Travel. Kostnadsfri avbokning fram till dagen innan, och du kan boka nu och betala senare. Om vädret tvingar fram en ändring av kryssningen och du inte godtar den nya planen får du full återbetalning
• H.I.S. Fri avbokning upp till 7 dagar innan. Om kryssningen ställs in ersätts den av Okhotsk Ryuhyo Museum
• Club Tourism. Fri avbokning upp till 6 dagar innan, bekräftelse inom 48 timmar. Därefter tillkommer avbokningsavgifter även om isen aldrig kommer

Drivis är aldrig garanterad på någon av de här turerna. Det är inte sälar eller örnar heller. Packa ordentligt också, för en billig tur där du står och huttrar på däck är dåligt värde för pengarna; vår klädguide listar vad du ska ta med.