Drivisskryssning i Abashiri eller Garinko?
Två sightseeingisbrytare tar sig ut i drivisen utanför Hokkaidos kust mot Ochotska havet, och turannonserna säger inte alltid vilken du hamnar på. Aurora går från Abashiri, Garinko från Monbetsu längre upp längs kusten. De bryter isen på olika sätt, och städerna runt dem formar resten av din resa.
Två isbrytare på samma kust
Varje vinter når drivis från norra Ochotska havet fram till Hokkaidos nordöstra kust. Två städer kör ut sightseeingfartyg i den. Abashiri har Aurora, och Monbetsu, cirka 100 km nordväst om Abashiri längs kusten, har Garinko-båtarna. Båda går ut i samma hav och är beroende av samma vind, så ingen av dem kan lova is en viss dag.
Den här sajten jämför turer som inkluderar Aurora. Vi nämner Garinko eftersom många som söker efter en isbrytare hittar båda, och eftersom vissa annonser är vaga om vilket fartyg de använder.
Aurora i Abashiri
Ombordstigningen till Aurora sker vid Roadside Station Ryuhyo-kaido Abashiri, cirka 5 minuter med bil från JR Abashiri Station. Rederiet har två fartyg med det namnet, och du kan inte välja vilket du får. En kryssning tar ungefär en timme. Det är stora fartyg med uppvärmda salonger inne och öppna däck ute, så du kan värma dig mellan stunderna vid relingen.
Aurora är byggd för att glida upp på isen och krossa den med sin egen tyngd. Det hör och känner du som ett lågt malande från skrovet. När isen är tunn eller spridd ser du i stället öppet vatten med isflak, och kryssningen blir en sightseeingtur längs kusten. Vår sida om vad du ser från däck beskriver båda fallen. Sälar eller örnar är en bonus, aldrig ett löfte.
Varken GetYourGuide eller Viator säljer en vanlig biljett till Aurora, så på den här sajten ingår fartyget alltid i ett paket. Alla tre Aurora-turerna inkluderar biljetten, som på egen hand kostar några tusen yen i terminalen. Vill du hellre köpa den där själv behöver du ordna egen resa till Abashiri och ha lite tur med avgångarna under välbesökta helger.
Garinko i Monbetsu
Garinko-båtarna fungerar annorlunda. I stället för att glida över isen använder de stora skruvar i fören för att borra sig in i den; annonsen för Garinko säger att dess ”kraftfulla skruvar bryter igenom den frusna ytan”. Garinko III kallas också IMERU. Vi har inte jämfört Garinko-båtarna lika noggrant som Aurora, så vi säger inte mer om fartygen än annonserna gör.
Att ta sig till varje hamn
Abashiri är den lättare av de två att nå på egen hand. JR Abashiri Station ligger cirka 5 minuter med bil från Auroras terminal, och Memanbetsu Airport (flyg från Sapporo och Tokyo) ligger cirka 20 minuter med bil från stan. Monbetsu ligger ungefär två timmar med bil från Abashiri under goda förhållanden, så att kombinera båda fartygen på en vinterresa kräver en lång körning på snöiga vägar. De flesta väljer ett fartyg och planerar resten av resan runt det.
Från Sapporo vänds bilden lite. Garinko är den som går att nå på en enda lång dag, medan varje Aurora-tur vi hittade tar två dagar från staden eller startar i själva Abashiri.
Vad som finns runt varje hamn
Fartyget tar en timme; staden fyller resten av resan. Runt Abashiri har du fängelsemuseet, Okhotsk Ryuhyo Museum på Mt Tento med sitt rum av riktig drivis, Hokkaido Museum of Northern Peoples och Shiretokohalvön österut. Vår guide till sevärdheterna i Abashiri går igenom dem.
Runt Monbetsu nämner turannonserna Okhotsk Tower, Okhotsk Tokkari Center för sälar och skulpturen av en jättelik krabbklo vid hamnen. Det är en mindre samling, vilket passar ett kort besök byggt kring båten.
Aurora med djurpark och onsen
H.I.S. kör från Sapporo via Asahiyama Zoo till ett hotell med varma källor vid Lake Abashiri och går sedan ombord på Aurora med garanterad plats dag 2, från ~356 € per person. Fri avbokning upp till 7 dagar innan.
Vilka turer som inkluderar vilket fartyg
Bara tre turer vi hittade på GetYourGuide och Viator inkluderar tydligt Aurora. JUN Travels privata dag i Abashiri, från ~1 851 € per grupp, startar vid ditt hotell där. Både H.I.S. (från ~356 € per person) och Club Tourism (från ~382 € per person) kör två dagar från Sapporo.
För Garinko finns TeruTerus privata dag med Garinko III från Sapporo, från ~481 € per person, som täcker biljetten till kryssningen plus stopp vid Tokkari Center och krabbklon. Haken är elva timmar, de flesta i bilen, och inga recensioner än. En tvådagarstur med Garinko från Sapporo, från ~380 € per person, har inte heller några recensioner än, och den går till Monbetsu, inte Abashiri.
Läs programmet innan du bokar en drivistur. Lion Travels tvådagarsannons från Sapporo lovar en isbrytarkryssning utan att nämna fartyget, och dess andra stopp ligger i Monbetsu, så det är troligen Garinko. Om en annons nämner Okhotsk Tower eller Tokkari Center kan du räkna med Monbetsu.
Så väljer du
- Var du sover. Ett hotell i Abashiri eller på Shiretoko pekar mot Aurora; en natt i Monbetsu pekar mot Garinko
- Vad du mer vill se. Fängelsehistoria och Shiretoko finns på Auroras sida; sälcentret och krabbklon på Garinkos sida
- Vilka turer som finns att köpa. Bara tre paket inkluderar Aurora, så om inga av deras datum eller upplägg passar vidgar Garinko-annonserna valet
- Tid från Sapporo. Monbetsu är den som en lång dagstur når; Aurora kräver minst två dagar, som vår Sapporoguide förklarar
Istiderna är desamma för båda, eftersom samma hav försörjer båda hamnarna. Vår guide om bästa tiden tar upp när isen brukar komma, och prisguiden samlar alla fem turerna i en tabell.