Drivis-cruise i Abashiri eller Garinko?
To isbrytere for turister jobber i drivisen utenfor Okhotskkysten på Hokkaido, og turoppføringene sier ikke alltid hvilken du skal om bord i. Aurora seiler fra Abashiri, Garinko fra Monbetsu lenger opp langs kysten. De bryter isen på ulike måter, og byene rundt dem former resten av reisen.
To isbrytere på én kyst
Hver vinter når drivis fra det nordlige Okhotskhavet nordøstkysten av Hokkaido. To byer sender turistskip ut i den. Abashiri har Aurora, og Monbetsu, rundt 100 km lenger opp langs kysten mot nordvest, har Garinko-båtene. Begge seiler i det samme havet og er avhengige av den samme vinden, så ingen av dem kan love is en bestemt dag.
Dette nettstedet sammenligner turer som inkluderer Aurora. Vi nevner Garinko fordi mange som søker etter en isbryter, finner begge, og fordi noen oppføringer er vage om hvilket skip de bruker.
Aurora i Abashiri
Ombordstigningen til Aurora skjer ved Roadside Station Ryuhyo-kaido Abashiri, rundt 5 minutter med bil fra JR Abashiri stasjon. Selskapet har to skip med det navnet, og du kan ikke velge hvilket du får. Et cruise varer rundt en time. Dette er store skip med oppvarmede salonger inne og åpne dekk ute, så du kan varme deg mellom øktene ved rekka.
Aurora er bygd for å kjøre opp på isen og knuse den med sin egen vekt. Det hører og kjenner du som en dyp, malende lyd fra skroget. Når isen er tynn eller spredt, ser du i stedet åpent vann med isflak, og cruiset blir en sightseeingtur langs kysten. Siden vår om hva du ser fra dekk beskriver begge tilfellene. Sel eller ørn er en bonus, aldri et løfte.
Verken GetYourGuide eller Viator selger en vanlig billett til Aurora, så på dette nettstedet kommer skipet alltid som en del av en pakke. Alle de tre Aurora-turene inkluderer billetten, som alene koster noen tusen yen i terminalen. Vil du heller kjøpe den der selv, trenger du din egen vei til Abashiri og litt flaks med avgangene i travle helger.
Garinko i Monbetsu
Garinko-båtene fungerer annerledes. I stedet for å kjøre opp på isen bruker de store skruer i baugen til å bore seg inn i den; Garinko-oppføringen sier at de «kraftige skruene bryter gjennom den frosne overflaten». Garinko III kalles også IMERU. Vi har ikke sammenlignet Garinko-båtene like grundig som Aurora, så vi sier ikke mer om skipene enn oppføringene gjør.
Slik kommer du til hver havn
Abashiri er den enkleste av de to å nå på egen hånd. JR Abashiri stasjon ligger rundt 5 minutter med bil fra terminalen til Aurora, og Memanbetsu lufthavn (fly fra Sapporo og Tokyo) ligger rundt 20 minutter med bil fra byen. Monbetsu ligger omtrent to timer med bil fra Abashiri under gode forhold, så å kombinere begge skipene på én vintertur krever en lang kjøretur på snødekte veier. De fleste velger ett skip og planlegger resten av turen rundt det.
Fra Sapporo snur bildet seg litt. Garinko er den du kan nå på én lang dag, mens alle Aurora-turene vi fant, tar to dager fra byen eller starter i selve Abashiri.
Hva som finnes rundt hver havn
Skipet tar en time; byen fyller resten av turen. Rundt Abashiri har du fengselsmuseet, Okhotsk Ryuhyo Museum på Mt Tento med sitt rom av ekte drivis, Hokkaido Museum of Northern Peoples og Shiretoko-halvøya mot øst. Guiden vår til severdighetene i Abashiri går gjennom dem.
Rundt Monbetsu nevner turoppføringene Okhotsk Tower, selsenteret Okhotsk Tokkari Center og skulpturen Giant Crab Claw ved havna. Det er en mindre samling, som passer til et kort besøk bygd rundt båten.
Aurora med dyrepark og onsen
H.I.S. kjører fra Sapporo via Asahiyama Zoo til et hotell med varme kilder ved Lake Abashiri og går om bord på Aurora med garantert plass dag 2, fra ~356 € per person. Gratis avbestilling frem til 7 dager før.
Hvilke turer som har hvilket skip
Bare tre turer vi fant på GetYourGuide og Viator, inkluderer tydelig Aurora. JUN Travels private dag i Abashiri, fra ~1 851 € per gruppe, starter på hotellet ditt der. Både H.I.S. (fra ~356 € per person) og Club Tourism (fra ~382 € per person) kjører to dager fra Sapporo.
For Garinko dekker TeruTerus private dag med Garinko III fra Sapporo, fra ~481 € per person, billetten til cruiset pluss stopp ved Tokkari Center og krabbeklørne. Haken er elleve timer, de fleste i bilen, og ingen anmeldelser ennå. En todagers Garinko-tur fra Sapporo, fra ~380 € per person, har heller ingen anmeldelser ennå, og den går til Monbetsu, ikke Abashiri.
Les reiseplanen før du bestiller en drivistur. Lion Travels todagersoppføring fra Sapporo lover et isbrytercruise uten å nevne skipet, og de andre stoppene er i Monbetsu, så det er mest sannsynlig Garinko. Nevner en oppføring Okhotsk Tower eller Tokkari Center, kan du regne med Monbetsu.
Slik velger du
- Hvor du overnatter. Et hotell i Abashiri eller på Shiretoko peker mot Aurora; en natt i Monbetsu peker mot Garinko
- Hva annet du vil se. Fengselshistorie og Shiretoko hører til Aurora-siden; selsenteret og krabbeklørne til Garinko-siden
- Hvilke turer som er i salg. Bare tre pakker inkluderer Aurora, så hvis ingen av datoene eller formatene passer, gir Garinko-oppføringene flere valg
- Tid fra Sapporo. Monbetsu kan nås på en lang dagstur; Aurora krever minst to dager, som Sapporo-guiden vår forklarer
Når isen kommer, er likt for begge, siden ett hav forsyner begge havnene. Guiden om beste tid tar for seg når isen vanligvis kommer, og prisguiden samler alle fem turene i én tabell.