Når drivis-cruisen i Abashiri ikke finner is eller blir i havn
Drivis er vær, ikke kulisse. En vintertur til Abashiri har alltid to risikoer. Isen kommer kanskje ikke nær nok til at du ser den. Og uavhengig av det kan været holde Aurora ved kaia. Hver av de tre turene håndterer dette på sin måte, og det med liten skrift er verdt å lese før du betaler.
To forskjellige problemer
Folk blander ofte sammen to ulike ting. Den første er en dag uten is. Skipet går som normalt, men isen har drevet ut eller aldri kommet, og du cruiser i omtrent en time på åpent vann. Den andre er en innstilt avgang. Sterk vind eller høye bølger holder Aurora i havn, og ingen kommer seg ut i det hele tatt, uansett hva isen gjør. Begge deler skjer i en vanlig vinter, og turene behandler dem forskjellig, så det hjelper å vite hvilken av dem en refusjonsregel gjelder.
Dyrelivet gir en tredje og mindre skuffelse. Sel og havørn er aldri garantert selv når isen er tykk, og ingen tur refunderer noe for et tomt isflak. Guiden vår til dyreliv og is fra dekk viser hva du kan håpe på en god dag.
| Tur | Ingen is | Cruise innstilt | Gratis avbestilling | Fra |
|---|---|---|---|---|
| JUN Travel, privat dag | Cruisen går som planlagt | Reiseruten endres; full refusjon hvis du takker nei til den nye planen | Inntil 24 timer før | ~1 851 € per gruppe |
| H.I.S., to dager | Cruisen går som planlagt | Byttes ut med Okhotsk Ryuhyo Museum | Inntil 7 dager før | ~356 € per person |
| Club Tourism, to dager | Sightseeingcruise, prisforskjellen refunderes | En annen severdighet, eller forskjellen refunderes | Inntil 6 dager før | ~382 € per person |
Club Tourism, som går uansett
Club Tourisms to dager fra Sapporo, fra ~382 €, beskriver reglene sine grundigere enn de andre. Turen går uansett hva isen gjør, og arrangøren sender ikke oppdateringer om isforholdene på forhånd, så avbestiller du på grunn av en dyster rapport, betaler du de vanlige avbestillingsgebyrene innenfor seksdagersfristen. Er det ingen is på dagen, går Aurora som en vanlig sightseeingcruise, og du får tilbake prisforskjellen. Blir cruisen innstilt på grunn av været, drar bussen til en annen severdighet i stedet, eller du får forskjellen refundert. Drivisopplevelsen i Shari dag 1 følger den samme regelen.
Fordelen er at turen fortsatt har mye å by på uten skipet. Du får fortsatt natten på Shiretoko Daiichi Hotel med det store fellesbadet, og dag 2 kommer Oshinkoshin Falls før gryteretten til lunsj i Kitami. En refusjon av billetten betaler likevel ikke for den lange bussturen, så dette er en tur for folk som er fornøyd med en vinterlig biltur som kanskje, eller kanskje ikke, byr på is.
En full tur selv om havet er isfritt
Club Tourisms to dager fra Sapporo, fra ~382 € per person, har med hotellnatten i Shiretoko, isopplevelsen i Shari og Aurora, og prisforskjellen refunderes hvis skipet går uten is.
H.I.S. og ismuseet som reserve
På H.I.S.-turen over to dager, fra ~356 € per person, erstattes en innstilt cruise med et besøk på Okhotsk Ryuhyo Museum på Mt Tento. Det er et rimelig plaster på såret. Museet har ekte drivis i et rom som holdes på omtrent −15 °C, og utsiktsplattformen ser ut over den samme kysten du ville ha seilt langs. Annonsen nevner ingen refusjon for den tapte billetten, så regn med at byttet er hele løsningen. Den sier ikke noe spesielt om dager uten is, noe som rett og slett betyr at cruisen går som planlagt på åpent vann.
JUN Travel og den endrede dagen
Den private dagen med JUN Travel, ~1 851 € for opptil seks personer, har allerede Ryuhyo Museum med, så den kan ikke bruke det som erstatning. Annonsen sier i stedet at cruisen kan endres eller flyttes på grunn av vær eller sjøforhold, og at reiseruten tilpasses deretter. Takker du nei til den nye planen, lover annonsen full refusjon for den bestillingen. Gratis avbestilling gjelder inntil 24 timer før, og du kan reservere nå og betale senere, så det koster ingenting å følge værmeldingen i noen dager og bestemme deg sent. For en gruppe som allerede bor i Abashiri, er den fleksibiliteten den sterkeste beskyttelsen av de tre. Private drivisdager og små grupper går gjennom resten av denne turen.
Lion Travel og Garinko-turene
Lion Travel selger en todagerstur fra Sapporo som vi ikke lenker til, fordi den aldri navngir skipet og besøker severdigheter i Monbetsu. Annonsen bytter ut en innstilt cruise med utsiktspunktet på Mt Tento og Ryuhyo Museum. Heller ikke TeruTerus private Garinko III-dag (~481 € per person) løser problemet. Den går fra Monbetsu med et annet skip og varer omtrent 11 timer uten anmeldelser ennå, med den samme isen og vinden å forholde seg til. Aurora eller Garinko sammenligner de to båtene.
Slik leser du israpportene
Auroras egen nettside legger ut informasjon om avganger og notater om isen, og det er det første stedet å se kvelden før. Japans meteorologiske institutt (Japan Meteorological Agency) publiserer iskart for Okhotsk-kysten, som viser hvor nær land isen ligger. Lokale turistsider og hotellpersonalet i Abashiri vet ofte til frokost om isen har kommet inn i løpet av natten. Ingen av disse er en prognose du kan stole på flere dager i forveien, for vinden kan flytte isen i løpet av timer. Beste tid for å se drivisen forklarer hvilke uker som gir de beste oddsene i utgangspunktet.
En ekstra dag og reiseforsikring
Den billigste beskyttelsen er tid. Reiser du på egen hånd og bor to netter i Abashiri, kan en innstilt avgang den første morgenen ofte tas igjen den andre. En privat tur bestilt til den andre dagen lar den første være fri til å følge med på været. Bussturene går på faste datoer, så de gir deg ingen ny sjanse på samme tur.
Reiseforsikring kan dekke reisekostnader som går tapt på grunn av været, men vilkårene varierer mye i hva som regnes som en dekket avlysning, og mangel på is kvalifiserer nesten aldri. Les vilkårene før du stoler på dem. Pengene du hadde satt av til skipet, rekker i mellomtiden et stykke i byen (se guiden til severdighetene i Abashiri), og hva Aurora koster sammenligner turene med å dra på egen hånd.