Treibeis-Kreuzfahrt in Abashiri oder Garinko?
Zwei Ausflugs-Eisbrecher fahren vor der Ochotskischen Küste Hokkaidos ins Treibeis, und die Tourangebote sagen nicht immer, auf welches Schiff du kommst. Die Aurora legt in Abashiri ab, die Garinko weiter nördlich an der Küste in Monbetsu. Sie brechen das Eis auf unterschiedliche Weise, und die Orte drumherum prägen den Rest deiner Reise.
Zwei Eisbrecher an einer Küste
Jeden Winter erreicht Treibeis aus dem nördlichen Ochotskischen Meer die Nordostküste Hokkaidos. Zwei Orte schicken Ausflugsschiffe hinein. Abashiri hat die Aurora, und Monbetsu, etwa 100 km weiter nordwestlich an der Küste, hat die Garinko-Boote. Beide fahren ins selbe Meer und hängen vom selben Wind ab, also kann keines Eis an einem bestimmten Tag versprechen.
Diese Seite vergleicht Touren mit der Aurora. Die Garinko erwähnen wir, weil viele, die nach einem Eisbrecher suchen, auf beide stoßen, und weil manche Angebote offenlassen, welches Schiff sie nutzen.
Die Aurora in Abashiri
An Bord der Aurora geht es an der Raststation Roadside Station Ryuhyo-kaido Abashiri, etwa 5 Autominuten vom JR-Bahnhof Abashiri. Die Reederei betreibt zwei Schiffe dieses Namens, und du kannst nicht wählen, welches du bekommst. Eine Fahrt dauert etwa eine Stunde. Es sind große Schiffe mit beheizten Kabinen drinnen und offenen Decks draußen, du kannst dich also zwischen den Runden an der Reling aufwärmen.
Die Aurora ist dafür gebaut, auf das Eis aufzufahren und es mit ihrem eigenen Gewicht zu brechen. Du hörst und spürst das als tiefes Knirschen am Rumpf. Ist das Eis dünn oder verstreut, siehst du stattdessen offenes Wasser mit Schollen, und die Fahrt wird zu einer Rundfahrt entlang der Küste. Unsere Seite darüber, was du vom Deck aus siehst, beschreibt beide Fälle. Robben oder Adler sind eine Zugabe, nie ein Versprechen.
Weder GetYourGuide noch Viator verkauft ein einfaches Aurora-Ticket, auf dieser Seite gibt es das Schiff also immer nur im Paket. Alle drei Aurora-Touren enthalten die Fahrt, die allein am Terminal ein paar tausend Yen kostet. Wenn du sie lieber selbst dort kaufst, brauchst du einen eigenen Weg nach Abashiri und an vollen Wochenenden etwas Glück mit den Abfahrten.
Die Garinko in Monbetsu
Die Garinko-Boote arbeiten anders. Statt über das Eis zu fahren, bohren sie sich mit großen Schrauben am Bug hinein; laut Angebot der Garinko brechen „kraftvolle Schrauben durch die gefrorene Oberfläche“. Die Garinko III heißt auch IMERU. Die Garinko-Boote haben wir nicht so genau verglichen wie die Aurora, darum sagen wir über die Schiffe nicht mehr, als in den Angeboten steht.
So kommst du zu jedem Hafen
Abashiri ist auf eigene Faust leichter zu erreichen. Der JR-Bahnhof Abashiri liegt etwa 5 Autominuten vom Aurora-Terminal, und der Flughafen Memanbetsu (Flüge ab Sapporo und Tokio) etwa 20 Autominuten von der Stadt. Monbetsu ist bei guten Bedingungen etwa zwei Autostunden von Abashiri entfernt, beide Schiffe in einer Winterreise zu verbinden heißt also eine lange Fahrt über verschneite Straßen. Die meisten Reisenden wählen ein Schiff und planen den Rest der Reise darum herum.
Ab Sapporo dreht sich das Bild ein wenig. Die Garinko ist an einem einzigen langen Tag erreichbar, während jede Aurora-Tour, die wir gefunden haben, ab der Stadt zwei Tage dauert oder direkt in Abashiri beginnt.
Was es rund um jeden Hafen gibt
Das Schiff dauert eine Stunde, den Rest der Reise füllt der Ort. Rund um Abashiri gibt es das Gefängnismuseum, das Okhotsk Ryuhyo Museum auf dem Mt Tento mit seinem Raum voller echtem Treibeis, das Hokkaido Museum of Northern Peoples und im Osten die Shiretoko-Halbinsel. Unser Ratgeber zu den Sehenswürdigkeiten in Abashiri stellt sie vor.
Rund um Monbetsu nennen die Tourangebote den Okhotsk Tower, das Okhotsk Tokkari Center für Robben und die Skulptur der Riesenkrabbenschere am Hafen. Das ist eine kleinere Auswahl, die zu einem kurzen Besuch rund um das Boot passt.
Die Aurora mit Zoo und Onsen
H.I.S. fährt ab Sapporo über den Asahiyama-Zoo zu einem Hotel mit heißen Quellen am Lake Abashiri und geht an Tag 2 mit garantierter Buchung an Bord der Aurora, ab ~356 € pro Person. Kostenlose Stornierung bis 7 Tage vorher.
Welche Touren welches Schiff nutzen
Nur drei Touren, die wir bei GetYourGuide und Viator gefunden haben, enthalten eindeutig die Aurora. JUN Travels privater Tag in Abashiri, ab ~1.851 € pro Gruppe, beginnt an deinem Hotel dort. Sowohl H.I.S. (ab ~356 € pro Person) als auch Club Tourism (ab ~382 € pro Person) fahren zwei Tage ab Sapporo.
Für die Garinko umfasst TeruTerus privater Tag mit der Garinko III ab Sapporo, ab ~481 € pro Person, das Ticket für die Fahrt plus Stopps am Tokkari Center und an der Krabbenschere. Der Haken sind elf Stunden, die meisten davon im Auto, und noch keine Bewertungen. Eine zweitägige Garinko-Tour ab Sapporo, ab ~380 € pro Person, hat ebenfalls noch keine Bewertungen und führt nach Monbetsu, nicht nach Abashiri.
Lies den Reiseverlauf, bevor du irgendeine Treibeis-Tour buchst. Das zweitägige Angebot von Lion Travel ab Sapporo verspricht eine Eisbrecherfahrt, ohne das Schiff zu nennen, und die übrigen Stopps liegen in Monbetsu, also ist es höchstwahrscheinlich die Garinko. Nennt ein Angebot den Okhotsk Tower oder das Tokkari Center, rechne mit Monbetsu.
So entscheidest du
- Wo du übernachtest. Ein Hotel in Abashiri oder in Shiretoko spricht für die Aurora, eine Nacht in Monbetsu für die Garinko
- Was du sonst noch sehen willst. Gefängnisgeschichte und Shiretoko liegen auf der Seite der Aurora, das Robbenzentrum und die Krabbenschere auf der Seite der Garinko
- Welche Touren im Angebot sind. Nur drei Pakete enthalten die Aurora; passen weder Termine noch Format, erweitern die Garinko-Angebote die Auswahl
- Zeit ab Sapporo. Monbetsu erreicht man mit einem langen Tagesausflug, die Aurora braucht mindestens zwei Tage, wie unser Ratgeber zu Sapporo erklärt
Beim Eis gilt für beide dasselbe Timing, denn ein Meer versorgt beide Häfen. Unser Ratgeber zur Reisezeit erklärt, wann das Eis meist ankommt, und der Preisratgeber stellt alle fünf Touren in eine Tabelle.