Was du auf der Treibeis-Kreuzfahrt in Abashiri trägst
Das Deck eines Eisbrechers im Februar ist für die meisten Reisenden einer der kältesten Orte, an denen sie im ganzen Jahr stehen. Die Luft liegt unter dem Gefrierpunkt, der Wind kommt direkt vom Eis, und die besten Momente passieren draußen. Zieh dich dafür an, und die Stunde auf der Aurora wird zum Vergnügen statt zur Mutprobe.
Wie kalt es wird
Im Februar, mitten in den Treibeis-Wochen, liegen die Tageshöchstwerte in Abashiri bei etwa −3 °C, und nachts fällt es auf etwa −10 °C oder tiefer. Das sind Lufttemperaturen. Auf dem offenen Deck kommt der scharfe Biss des Windes dazu, und auf dem Eis bremst ihn nichts. Das Garinko-Angebot für Monbetsu, weiter oben an der Küste, nennt eine Spanne zwischen −15 °C und 0 °C, was für die ganze Küste ein guter Anhaltspunkt ist.
Die Kälte ist eher trocken und gleichmäßig als nass, und das hilft. Schnee am Boden ist normal. Gehwege und Hafenkais sind oft festgetretenes Eis. Die Wochen mit dem meisten Eis sind auch die kältesten, und die beste Reisezeit für das Treibeis beschreibt, wie die Saison verläuft.
Schichten von der Haut nach außen
Mehrere dünne Schichten sind besser als ein schwerer Mantel, weil du an einem Tag viele Male zwischen beheizter Kabine oder beheiztem Bus und dem offenen Deck wechselst.
- Thermo-Unterwäsche. Langarmshirt und Leggings aus Wolle oder Kunstfaser, niemals Baumwolle, die Feuchtigkeit hält und dich auskühlt
- Warme Mittelschicht. Eine Fleecejacke oder ein dicker Wollpullover, den man drinnen leicht öffnen kann
- Gefütterte Jacke. Eine Daunen- oder Skijacke, die über die Hüften reicht, mit Kapuze
- Winddichte Außenschicht. Wenn deine Jacke den Wind nicht abhält, zieh eine Hülle darüber, denn der Wind an Deck ist es, der die Leute früh nach drinnen treibt
- Warme Hose. Skihose oder gefütterte Hose über der Thermowäsche, besonders zum Stehen auf dem Eis
Das Angebot von H.I.S. verlangt ausdrücklich Schnee- und Thermokleidung, und das ist für jede der Touren ein guter Rat.
Von der Mütze bis zu den Stiefeln
Eine Mütze, die die Ohren bedeckt, ist an Deck wichtiger als alles andere. Dazu ein Halswärmer oder Schal, den du über die Nase ziehen kannst, und aus einem schmerzhaften Wind wird ein erträglicher. Für die Hände: dünne Handschuhe, die mit einem Handydisplay funktionieren, und dicke Überfäustlinge, die du zwischen den Fotos überziehst. Nackte Finger versagen in diesem Wind nach wenigen Minuten.
Bei den Stiefeln liegen die Leute am häufigsten daneben. Du brauchst warme, wasserdichte Stiefel mit griffiger Sohle, denn der Weg vom Bus zur Gangway kann spiegelglattes Eis sein. Das Angebot von JUN Travel verlangt warme und wasserdichte Schuhe. Spikes zum Überziehen, die du über die Stiefel schnallst, helfen in Häfen und auf vereisten Gehwegen, und dicke Wollsocken, mit einem Ersatzpaar in der Tasche, halten deine Zehen einen langen Tag lang in Gang.
Ein warmes Auto zwischen den kalten Etappen
Für bis zu sechs Personen holt dich der private Tag von JUN Travel (~1.851 € pro Gruppe) an deinem Hotel in Abashiri ab, sodass du nie an einer Bushaltestelle wartest. Die Museen und die Fahrt kommen in einer Reihenfolge, die sich nach der Abfahrt des Schiffs richtet, und das Mittagessen zahlst du selbst.
Kleinigkeiten mit großer Wirkung
- Taschenwärmer. Einweg-Wärmepads, Kairo genannt, gibt es in jedem Convenience Store in Japan; steck eines in jeden Handschuh und eines in einen Stiefel
- Sonnenbrille. Sonne auf weißem Eis blendet stark, und an einem klaren Tag ist es anstrengend, eine Stunde lang zu blinzeln
- Tabletten gegen Reiseübelkeit. Nimm eine vor dem Einsteigen, wenn du anfällig bist, denn offenes Wasser kann schaukeln, auch wenn das Eis ruhig ist
- Ein Ersatzakku. Handy- und Kameraakkus leeren sich in der Kälte schnell; bewahre sie in einer Innentasche auf und nimm eine Powerbank mit
- Lippenbalsam und eine reichhaltige Handcreme. Die Luft ist trocken, und der Wind lässt die Haut schnell aufspringen
Was du laut Angebot mitbringen sollst
JUN Travel möchte deinen Reisepass und warme, wasserdichte Schuhe sehen, dazu Bargeld für alles außerhalb des Pakets, etwa das Mittagessen. H.I.S. verlangt Schnee- und Thermokleidung sowie einen Reisepass oder Ausweis. Das Angebot von Club Tourism enthielt keine Packliste, als wir es gelesen haben, also zieh dich genauso an, mit besonderer Sorgfalt für die 40 Minuten auf dem Eis in Shari. Bargeld ist hier auf dem Land wichtig; kleinere Restaurants und Läden an der Straße nehmen nicht immer Karten.
Nimm lieber eine kleine Tasche mit an Deck als eine sperrige. Bei den Bustouren bleibt das Hauptgepäck im Gepäckraum. Handschuhe und die Ersatzschicht willst du bei dir haben, nicht unter dem Bus. Der Eisbrecher mit Kindern hat zusätzliche Tipps, wie man Kinder anzieht.
Drinnen Schichten ablegen
Die Kabinen der Aurora sind beheizt, ebenso die Busse und die Museen, abgesehen vom Raum mit −15 °C im Eismuseum. Rechne damit, jedes Mal zwei Schichten abzulegen, wenn du nach drinnen gehst. Eine Jacke, die sich mit einem Reißverschluss ganz öffnen lässt, und eine Mütze, die in eine Tasche passt, ersparen viel Umstand. Unser Ratgeber zum Blick vom Deck sagt dir, für welche Momente es sich lohnt, draußen zu sein, und die Seite zu ausgefallenen Fahrten erklärt, was passiert, wenn das Wetter das Schiff im Hafen hält.
Ein langer Tagesausflug braucht mehr Planung
Ein privater Garinko-III-Tag ab Sapporo, ab ~481 € pro Person, dauert 11 Stunden, mit Abholung am Hotel vor Sonnenaufgang und dem Großteil des Tages im Auto. Sein Angebot setzt Vorbeugung gegen Reiseübelkeit auf die Liste der Dinge, um die man sich kümmern sollte, und er fährt mit einem anderen Schiff ab Monbetsu statt mit der Aurora, ohne bisherige Bewertungen. Pack für einen so langen Tag einen kompletten Satz Wechselsocken und -handschuhe und Proviant für unterwegs ein, denn Mahlzeiten sind nicht inbegriffen. Aurora oder Garinko wägt die beiden Schiffe ab, und der Ratgeber zur Anreise ab Sapporo beschreibt den Weg nach Osten.