Cosa indossare per una crociera tra i ghiacci alla deriva ad Abashiri
Il ponte di un rompighiaccio a febbraio è uno dei posti più freddi in cui la maggior parte dei viaggiatori starà in tutto l'anno. L'aria è sotto zero, il vento arriva dritto dal ghiaccio e i momenti migliori succedono fuori. Vestiti per questo, e l'ora sull'Aurora sarà un piacere invece che una prova di resistenza.
Quanto fa freddo
A febbraio, nel cuore delle settimane del ghiaccio alla deriva, le massime diurne ad Abashiri si aggirano sui −3 °C e di notte si scende a circa −10 °C o meno. Sono temperature dell'aria. Sul ponte aperto il vento aggiunge un morso pungente, e sul ghiaccio non c'è niente a frenarlo. L'annuncio del Garinko per Monbetsu, più su lungo la costa, indica una forbice tra −15 °C e 0 °C, che è un buon riferimento per tutta questa costa.
Il freddo è secco e costante più che umido, e questo aiuta. La neve a terra è normale. Marciapiedi e banchine del porto sono spesso ghiaccio compatto. Le settimane con più ghiaccio sono anche le più fredde, e il periodo migliore per vedere il ghiaccio alla deriva spiega come si svolge la stagione.
Strati, dalla pelle in fuori
Diversi strati sottili battono un solo cappotto pesante, perché nel corso della giornata passerai molte volte da una cabina o un pullman riscaldato al ponte aperto.
- Strato termico. Maglia a maniche lunghe e calzamaglia in lana o sintetico, mai in cotone, che trattiene l'umidità e ti fa gelare
- Strato intermedio caldo. Un pile o un maglione di lana spesso, facile da aprire quando entri
- Giacca imbottita. Un piumino o una giacca da sci che arrivi sotto i fianchi, con cappuccio
- Strato antivento. Se la giacca non ferma il vento, aggiungi un guscio sopra, perché è il vento sul ponte a far rientrare la gente prima del tempo
- Pantaloni caldi. Pantaloni da sci o foderati sopra lo strato termico, soprattutto per stare in piedi sul ghiaccio
L'annuncio di H.I.S. chiede esplicitamente abbigliamento da neve e termico, ed è un buon consiglio per tutti i tour.
Dal cappello agli scarponi
Un cappello che copra le orecchie conta più di qualsiasi altra cosa sul ponte. Aggiungi uno scaldacollo o una sciarpa da tirare su fino al naso, e un vento doloroso diventa sopportabile. Per le mani, porta guanti sottili che funzionano con lo schermo del telefono e tieni con te delle muffole spesse da infilare sopra tra una foto e l'altra. Le dita nude smettono di funzionare in pochi minuti con quel vento.
Gli scarponi sono la cosa che si sbaglia più spesso. Servono scarponi caldi e impermeabili con una suola che fa presa, perché il tratto dal pullman alla passerella può essere una lastra di ghiaccio. L'annuncio di JUN Travel chiede scarpe calde e impermeabili. I ramponcini da agganciare sopra gli scarponi aiutano nei porti e sui marciapiedi ghiacciati, e calze spesse di lana, con un paio di ricambio in borsa, tengono vive le dita dei piedi per tutta una lunga giornata.
Un'auto calda tra un momento al freddo e l'altro
Per un massimo di sei persone, la giornata privata di JUN Travel (~1851 € per gruppo) ti viene a prendere al tuo hotel di Abashiri, così non aspetti mai a una fermata del bus. I musei e la crociera seguono un ordine pensato attorno alla partenza della nave, e il pranzo è a carico tuo.
Piccole cose che fanno una grande differenza
- Scaldamani. Gli scaldini usa e getta, chiamati kairo, si vendono in ogni minimarket del Giappone; mettine uno in ogni guanto e uno in uno scarpone
- Occhiali da sole. Il sole sul ghiaccio bianco crea un riverbero forte, e in una giornata limpida stare un'ora a strizzare gli occhi stanca
- Pastiglie contro il mal di mare. Prendine una prima di imbarcarti se ne soffri, perché in acqua libera la nave può rollare anche se nel ghiaccio è tranquilla
- Una batteria di riserva. Le batterie di telefoni e fotocamere si scaricano in fretta al freddo; tienile in una tasca interna e porta un power bank
- Burrocacao e una crema mani ricca. L'aria è secca e il vento screpola la pelle in fretta
Che cosa chiedono di portare gli annunci
JUN Travel vuole il passaporto e scarpe calde e impermeabili, più contanti per tutto ciò che non è nel pacchetto, come il pranzo. H.I.S. chiede abbigliamento da neve e termico oltre a passaporto o documento d'identità. L'annuncio di Club Tourism non riportava un elenco di cose da portare quando l'abbiamo letto, quindi vestiti allo stesso modo, con un'attenzione in più per i 40 minuti sul ghiaccio a Shari. Qui in campagna i contanti contano: ristoranti piccoli e negozi lungo la strada non sempre accettano carte.
Porta una borsa piccola da tenere con te sul ponte invece di una ingombrante. Nei tour in pullman i bagagli principali stanno nella stiva. Guanti e strato di riserva li vuoi con te, non sotto il pullman. Il rompighiaccio con i bambini ha consigli in più per vestire i bambini.
Togliere gli strati al chiuso
Le cabine dell'Aurora sono riscaldate, e così i pullman e i musei, tranne la sala a −15 °C del museo del ghiaccio. Aspettati di toglierti due strati ogni volta che entri. Una giacca che si apre del tutto con la zip e un cappello che sta in tasca ti risparmiano parecchie seccature. La nostra guida alla vista dal ponte ti dice per quali momenti vale la pena stare fuori, e la pagina sulle uscite annullate spiega che cosa succede se il tempo tiene la nave in porto.
Una lunga gita in giornata va pianificata meglio
Una giornata privata sul Garinko III da Sapporo, a partire da ~481 € a persona, dura 11 ore, con partenza dall'hotel prima dell'alba e gran parte della giornata in auto. L'annuncio mette la prevenzione del mal d'auto tra le cose da sistemare, e usa un'altra nave, da Monbetsu invece dell'Aurora, senza ancora recensioni. In una giornata così lunga porta un cambio completo di calze e guanti e qualcosa da mangiare per la strada, perché i pasti non sono inclusi. Aurora o Garinko confronta le due navi, e la guida al viaggio da Sapporo racconta il tragitto verso est.