网走流冰破冰船之旅

每年冬天,鄂霍次克海北部封冻,海冰一路向南漂,直到挤上北海道东部的海岸。这时从网走港出发,一艘红色船身的破冰船“极光号”会驶入冰中,航行约一小时,这就是网走流冰破冰船之旅。GetYourGuide和Viator都不卖单独的船票,卖的是三条包含它的行程:一条从你在网走的酒店出发的包车一日游,两条从札幌出发的两天巴士团。每条要花多少钱,有多少时间耗在巴士上,行程页面的小字里又藏了什么,下面一一说清楚。

  • 流冰季:1月下旬到3月2月和3月初最有机会看到满海的流冰
  • 尽早预订巴士团只在少数固定日期出发,极光号2月的班次也很早就满

时间紧?我们的首选是JUN Travel的网走包车一日游:约2,082美元,最多六人一车,三座博物馆加极光号,司机兼导游到酒店接你。在这里预订。

极光号一览

  • 海上约一小时航程本身很短。每条行程都把它包进一整天,从札幌出发的话就是两天
  • 大船,船舱暖和里面有暖气休息室,外面是露天甲板,船身专门设计成能冲上冰面把冰压碎
  • 离札幌很远网走在鄂霍次克海沿岸,从札幌坐火车或走公路要五到六小时。最近的机场是女满别机场
  • 多半有冰,但从不保证浮冰停在哪里由风决定。运气不好的日子,船会在开阔水面上航行,或者干脆不出港

只有一分钟的话

网走流冰行程该订哪条?

如果有朋友问我们怎么才能坐上极光号,我们会边吃拉面边这样告诉他。

对大多数本来就打算去北海道东部的人来说,最好的网走流冰破冰船之旅是JUN Travel的包车一日游,约2,082美元起,最多六人一车。会说英语的司机兼导游到你在网走的酒店接你,先带你参观流冰馆和旧监狱,再去北方民族博物馆,最后送你上极光号,船票已经付好。四到六个人一分摊,价格就没那么吓人了。

从札幌出发,想把交通一并解决?H.I.S.的两天行程每人约401美元,还包括旭山动物园、一场冰雪节和网走湖畔的温泉酒店,极光号座位有保证。Club Tourism的两天行程每人约430美元,把动物园换成了斜里的海岸流冰漫步,晚上住知床。

三条都是新上架的行程,还没有评价,也都不能保证有冰。付钱之前,先看看极光号到底要花多少钱和从札幌怎么过去,了解每一天怎么安排,再读读行程页面轻描淡写的地方。

我们的首选

我们会订的流冰一日游:JUN Travel包车游

这不是上船最便宜的方式。但它让你把一天里最多的时间留在网走本身,最少的时间耗在巴士上,在博物馆门口也不用等任何人。

从破冰船甲板栏杆望出去,海面上满是碎裂的白色流冰 我们的首选

网走流冰破冰船与北方文化一日游(JUN Travel)

出发前24小时免费取消 · 现在预订,稍后付款

车会开到你在网走的酒店,接下来八个小时这辆车只属于你们这一组。第一站是镇子上方山丘上的鄂霍次克流冰馆,馆里有一间保持在−15 °C的冰室,放着真正的流冰,外面的观景台能俯瞰你待会儿要航行的海岸。接着是网走监狱博物馆,这是一座露天博物馆,保存着旧监狱的木造建筑。在当地餐厅吃过午饭后,去北海道立北方民族博物馆,了解远北各民族怎样穿衣、狩猎,又怎样熬过这样的冬天。

极光号是这一天的重头戏,整天的安排都围绕它的开船时间。你在港口旁的道之站登船,在栏杆边找个位置,用大约一小时看船头在浮冰中破开一条水道,运气好的话,冰上还会有海雕或海豹。船票、博物馆门票、停车费和油费都包含在内,午饭不包含。

价格
每组约2,082美元起,最多6人
时长
约8小时
极光号上
约1小时
团组
包车,只有你们,最多6人
接送
网走地区的酒店(更远的地方另收费)
导游
说英语的司机兼导游,也会日语和中文
年龄
1到95岁
取消
24小时前免费取消,现在预订稍后付款

GetYourGuide上的实时余位和价格

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这一天怎么走,一步一步

顺序会随极光号的开船时间和博物馆的开放时间调整。以下是行程页面写的顺序:

镇上

  • 在网走地区的酒店接人
  • 鄂霍次克流冰馆和它的−15 °C冰室,再从观景台看风景
  • 网走监狱博物馆
  • 在当地餐厅吃午饭,当天自付
  • 北海道立北方民族博物馆

港口

  • 在道之站“流冰街道网走”登船
  • 乘极光号在浮冰间航行约一小时
  • 开车送回酒店

价格包含什么

团组价包括车、导游、三处门票和船票。吃饭和其他额外开销自理。

包含
  • 专车和一位说英语的司机兼导游
  • 网走一带的酒店接送
  • 三座博物馆的门票和极光号船票
  • 停车费和油费
不包含
  • 午饭和个人消费
  • 你自己先到网走的交通
  • 网走地区以外的接送(另收费)
  • 保证有冰

出发前,说几句心里话

这是一个怕冷新手写给另一个怕冷新手的话。这条行程刚上架,还没有评价,所以你会是最早的一批客人。它还明确不接待容易晕船或晕车的人,这一点很要紧,因为船冲上冰面时会猛地颠簸。价格按组算,两个人和六个人付的一样多。

带上护照、现金,还有能挡住雪和雪水的靴子。其他的看我们的甲板穿衣指南。

为什么它胜过巴士团

两条两天的行程,大部分时间都花在札幌和海岸之间的巴士上。这一天在有冰的地方开始,也在有冰的地方结束,还留出时间去博物馆,帮你弄懂从甲板上看到的东西。如果你住在网走或飞到女满别,这是带导游登上极光号最短的路线。包车与小团的流冰一日游更详细地把它和巴士团做了比较。

我们不会推荐给谁

预算紧的两人行,两个人要付全组的价格。从札幌出发、不打算去网走的人,选带一晚酒店的H.I.S.巴士团会更合适。还有容易晕船的人,最好先读读船不开的时候会怎样,考虑只去博物馆。

适合订它,如果

你们是一家人或一群朋友,本来就要去北海道东部,想在鄂霍次克海边过一个不赶时间的一天。结冰的路有别人开,导游用英语讲流冰和监狱,极光号船票也包含在内。你只需要带上保暖衣物、一点现金和一双好靴子。

可以跳过,如果

准备好迎接鄂霍次克海的冰了吗?

这条行程只在GetYourGuide上销售。出发前24小时都可以免费取消,也可以现在预订稍后付款,方便你边看流冰预报边做决定。

航程本身

网走流冰行程是怎么安排的

这页上的每条行程,归根结底取决于两个问题。你是从网走出发,还是从开车要一整天的札幌出发?选哪一周,冰可能紧紧压在岸边,也可能散落在远海?

类型 · 从网走出发

海边一日

JUN Travel

8小时酒店接人、三座博物馆、极光号

你自己坐火车、开车或飞到女满别去网走,剩下的交给包车。这一天最短,看景点的时间最多,除非人多,否则价格也最高。

类型 · 从札幌出发

两天巴士团

H.I.S.、Club Tourism

2天札幌出发的巴士、住一晚酒店、第2天坐极光号

早早出发,长时间在路上,沿途停几站,住一晚温泉酒店,第二天上午或中午上船。你付的是交通和住宿,放弃的是挑日期的自由。

网走逐月天气与流冰

  • 海岸出现流冰的可能性
  1. 1月−2°C白天最高气温

    流冰通常在下旬到来

  2. 2月−2°C白天最高气温

    冰最厚,船也最挤

  3. 3月2°C白天最高气温

    月初不错,之后开始消散

  4. 4月9°C白天最高气温

    最后几块零星浮冰,大多是开阔海面

  5. 5月14°C白天最高气温

    没有海冰,海边是凉爽的春天

  6. 6月17°C白天最高气温

    温和,海上常有雾

  7. 7月21°C白天最高气温

    知床的夏天,没有破冰

  8. 8月23°C白天最高气温

    一年中最暖的几周

  9. 9月20°C白天最高气温

    晴天多,夜里转凉

  10. 10月14°C白天最高气温

    内陆秋色

  11. 11月7°C白天最高气温

    初雪,海面仍未封冻

  12. 12月1°C白天最高气温

    进入隆冬,冰还在遥远的北方

气温是网走白天最高气温的大致数值;2月的夜里常常降到−10 °C左右,甲板上的风让人觉得更冷。柱条大致表示在海岸外看到流冰的可能性,每个冬天差别都很大。高亮的月份是我们会选的。流冰季详解。

每一天怎么度过

  • 路上和景点
  • 在极光号上
  • 可能更久

小时数从接人或出发时算起,来自各行程页面。H.I.S.会在出发前一周从三种第2天日程中分配一种,所以那天的结束时间会前后差一两个小时。Club Tourism没有公布第2天的时间。

  1. 决定从哪里出发从札幌出发的话,巴士团帮你解决单程五六个小时的交通。如果你已经在北海道东部,包车一日游两头都省了。从札幌出发:跟团还是坐火车。
  2. 先选那一周,再选行程巴士团只在固定日期出发。2月和3月初看到冰的机会最大。
  3. 看清备选方案船不开或冰不来的时候,每条行程的处理方式都不一样。每条行程承诺了什么。
  4. 为甲板穿好衣服滑雪级别的分层穿搭、盖住耳朵的帽子、手套和防滑靴。穿什么。

看流冰的最佳时间一周一周地讲完整个流冰季,从第一批浮冰到冰层消散,并解释为什么风比日历更重要。

怎么选

怎样挑到合适的流冰行程

三条行程坐的是同一艘船。不同的是你从哪里加入,在巴士上坐多久,以及旅程其余时间做什么。

札幌还是网走

两条从札幌出发,为期两天;一条从网走的酒店出发。怎么到海边。

团组人数

JUN Travel是最多六人的包车。巴士团最多40人,不过H.I.S.也有小团选项。包车与小团的流冰一日游。

还能看到什么

H.I.S.有企鹅和冰雪节,Club Tourism有海岸流冰漫步,JUN有三座博物馆。网走的其他景点。

谁一起去

带孩子的话,寒冷的甲板、漫长的巴士日和温泉规矩都更要紧。带孩子坐破冰船。

流冰

没有哪条行程能预订流冰。风一夜之间就能把它推回海上。在甲板上可能看到什么。

价格

从每人约401美元的两天含酒店行程,到包车一组约2,082美元。所有价格一张表看完。

北海道的其他玩法

3条行程

登上极光号的三种方式,并排比较

我们在两个预订网站上读遍了网走和鄂霍次克海沿岸的所有流冰行程。只有这三条包含极光号,所以三条都在这里:价格、时长、旅游公司和短板,外加一个通往销售网站的按钮。

冬日低垂的夕阳落在鄂霍次克海岸积雪的岸冰上 我们的首选

网走流冰破冰船与北方文化一日游(JUN Travel)

如果是全家去北海道最东边,我们会订这条。

八小时的专车,配一位说英语的司机兼导游,从你在网走的酒店出发,先看三座博物馆(流冰、监狱历史、北方民族),再乘极光号航行约一小时。博物馆门票和船票都包含在内。

  • 时长约8小时,船上1小时
  • 旅游公司JUN Travel
  • 免费取消出发前24小时,可稍后付款
  • 接送网走一带的酒店
  • 优点不坐巴士,按自己的节奏,一天看完镇上的主要博物馆
  • 适合家庭和四到六人的小团

须知:价格按组算,两个人和六个人付的一样多。你得先自己到网走,午饭另付,容易晕船的人不适合。包车一日游比较。

约2,082美元每组
红色船身、白色甲板的极光号破冰船在蓝天下穿行于流冰之间 价格最低

极光号流冰破冰船、旭山动物园、温泉 冬季两天一夜(H.I.S.)

一份北海道冬季拼盘,最后压轴的是破冰船。

从札幌坐两天巴士:在旭川吃拉面,看旭山动物园的企鹅漫步,赏层云峡冰瀑祭的灯光冰雕,住网走湖畔的温泉酒店。第2天坐极光号,然后去监狱博物馆吃午饭,再坐车回去。

  • 时长2天,船上约1小时
  • 旅游公司H.I.S.
  • 免费取消出发前7天
  • 出发札幌全日空皇冠假日酒店,约9:45
  • 优点酒店、三餐和有保证的极光号座位都在一个价格里
  • 适合以札幌为据点、第一次冬季出游的人

须知:第1天连停带走约十个小时在路上。酒店、房型和第2天的日程都不能自选,有纹身的人不能泡温泉,冰瀑祭的1,000日元费用现场支付。从札幌出发。

约401美元每人
航拍极光号破冰船在白色流冰中劈开一条深色水道 在冰上行走

北海道流冰之旅:触摸流冰体验与极光号破冰船(Club Tourism)

给那些不只想看冰、还想站到冰上的人。

坐巴士从札幌到鄂霍次克海岸,在天都山看风景,在斜里跟着当地专家在海岸流冰上走40分钟,晚上住知床第一酒店。第2天去奥信克信瀑布、北滨站,坐极光号,午饭吃火锅。

  • 时长2天,船上约1小时
  • 旅游公司Club Tourism
  • 免费取消出发前6天
  • 出发札幌站北口,7:30
  • 优点从陆地、岸边和海上三个角度看流冰,持证导游
  • 适合摄影爱好者和对知床好奇的人

须知:斜里的流冰专家讲日语,第1天午饭自付,不管有没有冰行程都照常进行,取消要收费。没有冰的话,极光号就作为普通游船航行。流冰不来的时候。

约430美元每人

先打个招呼。这些是GetYourGuide和Viator的联盟链接,你通过它们预订时,我们会拿到一点佣金,你付的钱一分不多。这让这份指南能继续下去,但从不影响我们的排名,也不影响我们指出的短板。

出发之前

关于流冰行程,没有哪个页面会用大字写出的八件事

这些都不在预订页面的最上方,但每一件都决定了你带回家的是白色海面的照片,还是灰色港口的照片。

你应该知道的

  1. 网上没有用英语单独卖的极光号船票。两个预订网站只上架包含这艘船的套餐。自己去的话,要在港口买票,或者通过日语渠道购买。总共要花多少钱。
  2. 流冰随风来去。北风把浮冰压向岸边;南风一夜之间就能把海湾清空。没有哪条行程能保证有冰。最佳的几周。
  3. 没有冰船也照开。Club Tourism写得很明白,并会退还船票差价。你还是能在海上待一小时,只是听不到破冰的声音。
  4. 每条行程都有自己的备选方案。如果航班取消,H.I.S.改去流冰馆,Club Tourism换一个景点或退还差价。备选方案比较。
  5. 札幌很远。坐火车或走公路单程五到六小时,所以两条巴士团都要两天,第1天大部分时间都在车上。
  6. 这些都是新上架的行程。我们查看时,三条都还没有任何评价。与其相信星级,不如仔细读包含项目。
  7. 取消期限各不相同。JUN Travel在出发前一天之前都能免费取消;巴士团要提前一周(H.I.S.)或六天(Club Tourism)通知。在那条线之前盯好天气预报。
  8. 甲板比温度计显示的更冷。2月下午约−2 °C,在船头的风里感觉冷得多。穿什么。

一张表看全部

三条流冰行程,短板也一起列出

三条行程并排放,每条的优点和短板都在同一行。

左右滑动表格查看所有列 →

行程 适合 价格 时长 出发地 旅游公司与取消 优点与短板 预订
JUN Travel包车一日游(我们的首选) 已在北海道东部的团组 约2,082美元每组 约8小时,海上1小时 你在网走的酒店 JUN Travel
24小时前免费取消
专车、三座博物馆、极光号。按组计价,自己去网走。
H.I.S. 两天 以札幌为据点、第一次冬季出游 约401美元每人 2天,海上1小时 札幌全日空皇冠假日酒店 H.I.S.
7天前免费取消
动物园、冰雪节、温泉酒店、座位有保证。巴士日很长,日期固定。
Club Tourism 两天 想在海岸流冰上行走 约430美元每人 2天,海上1小时 札幌站北口 Club Tourism
6天前免费取消
从陆地、岸边和海上看冰,住知床一晚。流冰漫步用日语讲解,晚取消要收费。

关于这些数字。价格是以美元计的“起价”,巴士团按人计,包车一日游按最多六人的一组计。日期、人数和汇率都会让价格变动,所以请以预订页面为准。

去过的人

来自驶入流冰的旅行者的评价

十四位旅行者,有人看到白茫茫一直铺到天边的海,有人只遇到薄薄的浮冰和开阔水面,聊聊打动他们的地方,以及下次会换个做法的地方。

★★★★★网走包车一日游

早上九点,导游到酒店接上我们四个人,在结冰的路上开得稳稳当当,像是一辈子都在跑这种路。博物馆里的冰室比我记忆中任何一个瑞典的二月都冷。他把监狱博物馆的参观时间卡得刚好,我们到港口时还提前了二十分钟。上了极光号,他帮我们在船头找了个位置,指给我们看浮冰上的一只海雕,然后自己进船舱暖和去了。很长但很轻松的一天。

ALAnna L. · 瑞典哥德堡流冰铺到天边
★★★★★网走包车一日游

我们六个人分摊费用,算下来比巴士团还便宜。完全不后悔。

KTKenji T. · 加拿大温哥华流冰铺到天边
★★★★☆网走包车一日游

这一天最大的惊喜是博物馆,尤其是北方民族博物馆,导游把每块展板都给我父母翻译了一遍。我们开船时冰很薄,零散的冰块之间是大片开阔海面,所以破冰的声音很轻。这不怪旅游公司,导游在上船前也老老实实跟我们说了。

PRPriya R. · 印度浦那当天冰很薄
★★★★★网走包车一日游

每个口袋都塞了暖宝宝,甲板上还是冷得我倒吸一口气。值得为它飞一趟女满别。

MBMartin B. · 德国莱比锡流冰铺到天边
★★★★★网走包车一日游

我们一家五口,两个十几岁的孩子本来只是为了坐船才肯来。结果在监狱博物馆问问题最多的就是他们,每栋建筑导游都有故事可讲。午饭是他在车站附近帮我们挑的海鲜盖饭。船上人很满,但我们一点也没觉得被催。

SCSofia C. · 西班牙瓦伦西亚流冰铺到天边
★★★★★两天:动物园、温泉、极光号

第一天看到了人生中第一场雪,下午企鹅从我靴子边摇摇摆摆走过,晚上在湖边酒店泡露天温泉,雪花一片片落进水里。第二天早上的极光号是锦上添花:放眼望去整片海都是白的,船身咯吱作响,像一栋老房子。坐巴士的时间很长,记得带零食、下载几部电影,但按这个价格,一次能看到很多北海道。

JWJess W. · 澳大利亚布里斯班流冰铺到天边
★★★★★两天:动物园、温泉、极光号

企鹅漫步离得近到我伸手就能摸到。别错过那顿拉面。

LHLi H. · 新加坡流冰铺到天边
★★★★☆两天:动物园、温泉、极光号

性价比不错,极光号的座位也确实有保证,这一点很重要,因为船票都卖光了。不过第一天上车下车折腾了十个小时,冰瀑祭排在最后,大家都累了。第二天我们分到C路线,意味着早上7:00就要出发。去之前把期望放对。

TOTom O. · 爱尔兰科克流冰铺到天边
★★★★★两天:动物园、温泉、极光号

天黑后冰瀑祭亮起蓝色和绿色的灯,是个可爱的惊喜。

NMNoor M. · 荷兰鹿特丹当天冰很薄
★★★★★两天:流冰漫步、极光号

在斜里走上冻结的海面,是我这趟旅行最难忘的时刻。当地专家用日语讲解,我们的导游把重要的部分翻译过来,然后我们就站在从俄罗斯漂来的冰块上,蹲下去摸冰块互相挤压形成的冰脊。相比之下,第二天的极光号几乎显得平静。知床的酒店有一个面朝大海的大浴池,自助餐还有螃蟹。两天车程都很长,但我明天就愿意再订一次。

GPGiulia P. · 意大利都灵流冰铺到天边
★★★★★两天:流冰漫步、极光号

天都山上的景色,一片白一直铺到天边,然后是北滨站,流冰几乎贴到了站台。每一站导游都清楚该站在哪里拍照。

RDRachel D. · 美国科罗拉多州丹佛流冰铺到天边
★★★★★两天:流冰漫步、极光号

在甲板上待了一上午,然后在北见吃火锅。完美的收尾。

HKHyun-woo K. · 韩国釜山流冰铺到天边
★★★★☆两天:流冰漫步、极光号

前一晚风把冰吹走了,所以极光号大部分时间在开阔水面上航行,快结束时才遇到几块浮冰。触摸流冰体验照样在岸边的冰上进行,船票差价也没等我开口就退回来了。对船来说有点失望,对旅游公司来说很公道。

EFEmma F. · 法国里昂当天冰很薄
★★★★★两天:流冰漫步、极光号

我是以摄影师的身份订的,带回家的流冰照片一年都修不完。知床酒店窗外的日出,奥信克信瀑布的冰瀑,极光号船头把冰块推开,还有一只海雕在浮冰上停了很久,久到我来得及换镜头。导游一直让队伍保持节奏,却从没催过任何人。札幌站举着旗子的领队让7:30的集合点很好找。

DSDaniel S. · 以色列特拉维夫流冰铺到天边

已经去过了?

告诉下一位旅行者感受如何

说说你在极光号上的那一小时、从札幌出发的巴士行程,或在网走的包车一日游。每条评价发布前我们都会读过,批评的评价也照样发布。

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当天的流冰

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戴好手套

订JUN Travel,去冰上过一天

如果你2月本来就要去北海道东部,想在鄂霍次克海边过一个回家后还会念叨的日子,我们会订JUN Travel的包车游。导游给你讲流冰从哪里来,带你看冰室和旧监狱,再在极光号的栏杆边待上一小时,不用迁就任何人的时间表。

这是一条新上架的行程,你会是它最早的一批客人。现在就能占个位置,临近出发再付款,24小时前都能取消。记得带上你最暖和的手套。

约2,082美元

每组最多6人 · 约8小时 · 网走接送

  • ✓ 出发前24小时免费取消
  • ✓ 现在预订,稍后付款
  • ✓ 含极光号船票和三座博物馆
  • ✓ 酒店接送

值得知道

流冰从哪里来,你看到的是什么

花五分钟读一读,白色的海、嘎吱作响的船身和浮冰上的海雕就会好懂得多。

网走外海的流冰并不是在这里形成的。它诞生在北方几百公里外的鄂霍次克海,很多来自黑龙江(阿穆尔河)把淡水注入大海、让海水更容易结冰的地方。整个冬天,风和洋流把浮冰往南送,直到抵达北海道,这里是北半球海冰所能到达的最南端海岸之一。

01会旅行的冰

日本人叫它“流冰”,意思是流动的冰,名字很贴切。它通常在1月下旬到达网走海岸,整个2月不断堆积,3月开始消散。在这期间它一刻不停:北风把冰块压向岸边,堆成一片杂乱的白色冰原;南风一天之内就能让海湾重新敞开。最适合去的几周。

02海边的小城

网走是北海道东部鄂霍次克海沿岸的一座渔业和农业小城,背靠网走湖,东边的地平线上是知床半岛。早在日本移民到来之前,鄂霍次克文化的先民就在这里猎捕海豹,他们留下的贝冢如今成了博物馆。镇上还有什么可看。

03修路的监狱

明治时代,政府把囚犯送到网走开垦土地、在森林中开路,这份苦役的艰辛让网走这个名字传遍了日本。旧的木造建筑如今立在一座露天博物馆里,而一座现代监狱仍在镇上另一处运作。这页上除了Club Tourism以外,每条行程都会去这座博物馆。

大多数乘客记住的不是寒冷,而是声音:船头下一声低沉的碎裂,你先从靴底感觉到,然后才听到。

04会爬冰的船

破冰船与其说是切开冰,不如说是冲上冰面,用自身的重量把冰压碎。极光号就是这样工作的,船头拱进浮冰,让冰块裂开,沿着船身翻滚。它在港口旁的道之站登船,离JR网走站约五分钟,一次航程约一小时。它和GARINKO号有什么不同。

05谁住在冰上

虎头海雕是长着黄色大喙的巨鸟,和白尾海雕一起在这片海岸越冬,它们停在浮冰上盯着鱼。斑海豹会爬上冰面休息。它们都不会应召出现,很多航次两样都看不到。在甲板上可能看到什么。

06船上礼仪

船冲上浮冰颠簸时扶好栏杆,手套和手机都系牢,不要往冰上扔任何东西。船舱里有暖气,座位很快就满,进去暖暖手后就把靠窗的位置让出来。带孩子坐破冰船里有更多让小乘客安全又暖和的建议。

约1小时极光号一次航程

−15 °C流冰馆的冰室

5分钟从JR网走站到船

2005知床列入世界遗产

到底该坐极光号,还是去北边纹别坐GARINKO号?我们的指南极光号还是GARINKO号:选哪艘破冰船?把两艘船放在一起比较。

问与答

关于网走流冰破冰船之旅的常见问题

我们一再被问到的十四个问题,附上完整的回答。

网走流冰破冰船之旅要花多少钱?

本页三条含极光号的行程,起价分别是:H.I.S.札幌出发两天、含一晚酒店和三餐,每人约401美元;Club Tourism两天,每人约430美元;JUN Travel包车一日游,最多六人一组约2,082美元。每条都包含船票。所有价格和额外费用都在我们的费用指南里。

哪条网走流冰行程最好?

如果是已经在北海道东部旅行的家庭或团组,选JUN Travel的包车一日游:酒店接人、三座博物馆,再加上说英语的司机兼导游陪你坐极光号。如果从札幌出发,H.I.S.的两天行程最划算。三条都是新上架的行程,还没有评价。

网走的流冰季是什么时候?

流冰通常在1月下旬到来,整个2月到3月初最厚,3月间逐渐消散。每年都不一样,每天也会随风变化。流冰季详解。

极光号破冰船的航程多长?

海上约一小时。包含它的行程,包车一日游是八小时,札幌出发的巴士团是两天。

航行时一定能看到流冰吗?

不一定。流冰是自然现象,每个行程页面都这样写。没有冰的日子,极光号就作为普通观光船航行;这种情况下Club Tourism会退还船票差价。没有冰时每条行程怎么办。

破冰船停航怎么办?

要看是哪条行程。H.I.S.会改带你去鄂霍次克流冰馆,Club Tourism换一个景点或退还差价,JUN Travel会重新安排当天行程,如果你不接受新计划就全额退款。

能从札幌一日往返坐极光号吗?

不太舒服。网走离札幌单程五到六小时,所以两条巴士团都要两天。飞到女满别机场能缩短行程,从那里出发,JUN Travel的包车一日游会从你在网走的酒店开始。从札幌出发:跟团还是坐火车。

该选极光号还是GARINKO号?

两艘都是在同一片流冰中航行的观光破冰船。极光号从网走出发,适合搭配监狱博物馆和知床;GARINKO号从沿海岸往北约100公里的纹别出发,用船头的螺旋钻钻进冰里。按你住在哪里来选。两艘船比较。

坐破冰船该穿什么?

按滑雪的标准分层穿:保暖内衣、抓绒衣、防风的羽绒服或滑雪服、盖住耳朵的帽子、暖和的手套,以及防水防滑的靴子。任何一家便利店都买得到的暖宝宝很管用,墨镜能挡住冰面的反光。穿什么。

在极光号上能看到海豹或海雕吗?

也许能。虎头海雕和白尾海雕在这片海岸越冬,斑海豹会在浮冰上休息,但谁也不能保证,很多航次两样都看不到。带上望远镜会有帮助。可能看到什么。

流冰行程适合带孩子吗?

适合,只要穿得暖,对漫长的一天有耐心。JUN Travel接待1岁以上的孩子,H.I.S.行程里的动物园很受孩子欢迎,极光号上有暖气的船舱也能让人躲开寒冷歇一歇。带孩子坐破冰船。

这些行程有说英语的导游吗?

JUN Travel的司机兼导游会说英语。H.I.S.列出的导游语言有中文、英语和日语,Club Tourism配的是日本国家认证的口译导游(全国通译案内士),不过斜里的流冰专家讲日语。

流冰行程可以免费取消吗?

可以,在各自的期限内:JUN Travel出发前24小时,H.I.S.出发前7天,Club Tourism出发前6天。之后取消要收费。

冬天在网走还能做什么?

网走监狱博物馆、有冰室的鄂霍次克流冰馆、北海道立北方民族博物馆和莫约罗贝冢,还有网走湖一带的温泉酒店,以及去知床方向的一日游。网走的其他景点。

出发前读一读

鄂霍次克海流冰指南

十个反复被问到的问题,每个都给出详细的答案,而不是一句话带过。